સીલિંગ રિંગ્સ અને કાર્યો સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરોમાં વપરાય છે

બાંધકામ મશીનરી તેલ સિલિન્ડરોથી અવિભાજ્ય છે, અને તેલ સિલિન્ડરો સીલથી અવિભાજ્ય છે. સામાન્ય સીલ સીલિંગ રિંગ છે, જેને તેલ સીલ પણ કહેવામાં આવે છે, જે તેલને અલગ પાડવાની અને તેલને ઓવરફ્લો થવાનું અથવા પસાર થવાથી અટકાવવાની ભૂમિકા ભજવે છે. અહીં, યાંત્રિક સમુદાયના સંપાદકે તમારા માટે કેટલાક સામાન્ય પ્રકારો અને સિલિન્ડર સીલના સ્વરૂપોને સ orted ર્ટ કર્યા છે.

હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો માટે સામાન્ય સીલ નીચેના પ્રકારનાં છે: ડસ્ટ સીલ, પિસ્ટન લાકડી સીલ, બફર સીલ, માર્ગદર્શિકા સપોર્ટ રિંગ્સ, એન્ડ કવર સીલ અને પિસ્ટન સીલ.

ધૂળ
બાહ્ય પ્રદૂષકોને સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના અંતિમ કવરની બહારની બહાર ડસ્ટપ્રૂફ રિંગ સ્થાપિત થયેલ છે. ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ અનુસાર, તેને સ્નેપ-ઇન પ્રકાર અને પ્રેસ-ઇન પ્રકારમાં વહેંચી શકાય છે.

સ્નેપ-ઇન ડસ્ટ સીલના મૂળભૂત સ્વરૂપો
સ્નેપ-ઇન પ્રકારની ડસ્ટ સીલ સૌથી સામાન્ય છે. નામ સૂચવે છે તેમ, અંતિમ કેપની આંતરિક દિવાલ પર ધૂળની સીલ ગ્રુવમાં અટવાઇ છે અને ઓછી કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં તેનો ઉપયોગ થાય છે. સ્નેપ-ઇન ડસ્ટ સીલની સામગ્રી સામાન્ય રીતે પોલીયુરેથીન હોય છે, અને માળખામાં ઘણી વિવિધતાઓ હોય છે, જેમ કે એચ અને કે ક્રોસ-સેક્શન ડબલ-હોઠ સ્ટ્રક્ચર્સ હોય છે, પરંતુ તે સમાન રહે છે.

સ્નેપ-ઓન વાઇપર્સની કેટલીક ભિન્નતા
પ્રેસ-ઇન ટાઇપ વાઇપરનો ઉપયોગ કઠોર અને ભારે ડ્યુટી પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે, અને તે ગ્રુવમાં અટવાઇ નથી, પરંતુ તાકાત વધારવા માટે ધાતુનો એક સ્તર પોલીયુરેથીન સામગ્રીમાં લપેટી છે, અને તેને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના અંતિમ કવરમાં દબાવવામાં આવે છે. પ્રેસ-ઇન ડસ્ટ સીલ પણ વિવિધ સ્વરૂપોમાં આવે છે, જેમાં સિંગલ-હોઠ અને ડબલ-હોઠનો સમાવેશ થાય છે.

પિસ્ટન લાકડી સીલ
પિસ્ટન લાકડી સીલ, જેને યુ-કપ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે મુખ્ય પિસ્ટન લાકડી સીલ છે અને હાઇડ્રોલિક તેલને બહાર નીકળતાં અટકાવવા માટે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના અંતિમ કવરની અંદર સ્થાપિત થયેલ છે. પિસ્ટન લાકડી સીલિંગ રિંગ પોલીયુરેથીન અથવા નાઇટ્રિલ રબરથી બનેલી છે. કેટલાક પ્રસંગોમાં, તેનો ઉપયોગ સપોર્ટ રિંગ (જેને બેક-અપ રીંગ પણ કહેવામાં આવે છે) સાથે કરવાની જરૂર છે. સપોર્ટ રિંગનો ઉપયોગ સીલિંગ રિંગને નિચોવા અને દબાણ હેઠળ વિકૃત થવાથી અટકાવવા માટે થાય છે. લાકડીની સીલ અનેક પ્રકારોમાં પણ ઉપલબ્ધ છે.

બફર સીલ
પિસ્ટન સળિયાને સિસ્ટમના દબાણમાં અચાનક વધારોથી બચાવવા માટે ગાદી સીલ ગૌણ લાકડી સીલ તરીકે કાર્ય કરે છે. ત્યાં ત્રણ પ્રકારના બફર સીલ છે જે સામાન્ય છે. પ્રકાર એ પોલીયુરેથીનથી બનેલી એક ભાગની સીલ છે. સીલ એક્સ્ટ્ર્યુઝનને રોકવા અને સીલને ઉચ્ચ દબાણનો સામનો કરવાની મંજૂરી આપવા માટે પ્રકારો બી અને સી બે ભાગ છે.

માર્ગદર્શિકા
માર્ગદર્શિકા સપોર્ટ રિંગ પિસ્ટન લાકડી અને પિસ્ટનને ટેકો આપવા માટે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના અંતિમ કવર અને પિસ્ટન પર ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, પિસ્ટનને સીધી લાઇનમાં આગળ વધવા માટે માર્ગદર્શન આપે છે, અને મેટલ-થી-ધાતુના સંપર્કને રોકવા માટે. સામગ્રીમાં પ્લાસ્ટિક, ટેફલોન સાથે કોટેડ કાંસા, વગેરે શામેલ છે.

અંત -ચોરી સીલ
અંતિમ કવર સીલિંગ રિંગનો ઉપયોગ સિલિન્ડર એન્ડ કવર અને સિલિન્ડર દિવાલને સીલ કરવા માટે થાય છે. તે સ્થિર સીલ છે અને તેનો ઉપયોગ હાઇડ્રોલિક તેલને અંતિમ કવર અને સિલિન્ડર દિવાલ વચ્ચેના અંતરથી લીક થવાથી અટકાવવા માટે થાય છે. સામાન્ય રીતે નાઇટ્રિલ રબર ઓ-રિંગ અને બેક-અપ રિંગ (જાળવી રાખવાની રીંગ) હોય છે.

પિસ્ટન સીલ
પિસ્ટન સીલનો ઉપયોગ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના બે ચેમ્બરને અલગ કરવા માટે થાય છે અને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં મુખ્ય સીલ છે. સામાન્ય રીતે બે ભાગ, બાહ્ય રિંગ પીટીએફઇ અથવા નાયલોનની બનેલી હોય છે અને આંતરિક રીંગ નાઇટ્રિલ રબરથી બનેલી હોય છે. વધુ યાંત્રિક જ્ knowledge ાન મેળવવા માટે યાંત્રિક ઇજનેરોને અનુસરો. અન્ય લોકોમાં ટેફલોન-કોટેડ બ્રોન્ઝ સહિત ભિન્નતા પણ ઉપલબ્ધ છે. સિંગલ-એક્ટિંગ સિલિન્ડરો પર, ત્યાં પોલીયુરેથીન યુ-આકારના કપ પણ છે.


પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી -16-2023